دريانيوز: سرپرست معاونت فني و مهندسي سازمان بنادر از اجرايي شدن قرارداد خارج‌سازي هشت فروند شناور مغروق در خور موسي توسط تايدواتر خبر داد.
به گزارش خبرگزاري فارس از بندرعباس، رمضان عربسالاري ظهر امروز در نشست تخصصي بررسي دستاوردهاي عمليات Surveying و ارائه متدها و برنامه‌هاي عملياتي پروژه نجات مغروقه‌هاي آبراه استراتژيك خور موسي از حمايت سازمان بنادر نسبت به اجرايي شدن قرارداد خارج‌سازي شناورهاي مغروق توسط تايدواتر خبر داد.
وي تصريح كرد: سازمان بنادر عزم خود را براي اجرايي شدن اين قرارداد جزم كرده و پيگير رفع مشكل پرداخت بودجه مورد نياز، براي آغاز عمليات خارج‌سازي شناورها به تايدواتر است.
سرپرست معاونت فني و مهندسي سازمان بنادر ادامه داد: قرارداد خارج‌سازي شناورهاي مغروق به ارزش 100 ميليارد تومان دو سال پيش بين سازمان بنادر و دريانوردي و شركت تايدواتر به امضا رسيد.
در اين جلسه براي هر كدام از هشت فروند شناور ايران حجت، لوئيز1، موئيرا، اي.پي.جي. آمبيكا، سارا، آنتي‌گوني، جامي2 و ايران رضوان با توجه به نتايج به دست آمده از عمليات Surveying برنامه خارج‌سازي خاصي ارائه شد.
همچنين هفت فروند از شناورهاي مغروق در منطقه خور موسي از نوع جنرال كارگو كه در زمان جنگ غرق شده و يك فروند شناور دوبه موتوردار 5 هزار تني به نام سارا است كه دو سال پيش و در برخورد با كشتي اي.پي.جي.آمبيكا در اين منطقه غرق شد.
با اجرايي شدن عمليات خارج‌سازي شناورهاي فوق، شاهد كاهش خطر عمليات كشتيراني و حضور فعالتر شركت‌هاي كشتيراني در آن منطقه خواهيم بود.
در اجراي عمليات خارج‌سازي شناورها قرار است، بخش‌هاي استخراج شده به منطقه‌اي در بندر امام منتقل شده و پس از آن از طريق خط آهن به مناطق ديگر انتقال يابد.
بر اساس تحقيقات به عمل آمده شناورهاي فوق فاقد هر گونه مواد و يا كالاهاي خطرزا و يا منفجر شونده است و تنها مقدار كمي سوخت در مخازن آنها وجود دارد.
مطابق برنامه طراحي شده به منظور جلوگيري از آسيب به محيط زيست منطقه ابتدا سوخت موجود در اين شناورها با استفاده از جديدترين تكنولوژي روز دنيا خارج و سپس شناورهاي به قطعات كوچك‌تر بريده شده و توسط بارج به ساحل منتقل مي‌شود.
با توجه به هزينه حمل زياد لاشه شناورهاي فوق به خارج از ايران براي اسكراپ و همچنين ايجاد كار، قرار است اين برنامه در ايران اجرا شود.
شيوه مورد استفاده در اين عمليات به شيوه برش و برداشت و با استفاده از سه شناور بارج جرثقيل‌دار 1000 تن، كروبوت و شناور پشتيبان غواصي انجام خواهد شد كه تمام شناورهاي مورد نظر تامين و در حال حمل به ايران هستند.
مطابق نقشه تهيه شده براي اين عمليات در نظر است ابتدا اطراف هر يك از شناورهاي مغروق به مدت يك تا دو روز لايروبي شود كه پس از تاييد عمليات اجرايي توسط سازمان بنادر، تجهيز كارگاه در حدود شش ماه به طول انجاميده و سپس براي خارج‌سازي هر كدام از شناورها دو ماه زمان صرف خواهد شد و در نهايت در مدت 24 ماه به صورت كامل اين هشت فروند مغروق از منطقه خور موسي بيرون كشيده مي‌شوند.