دریانیوز:مدير كل راه و ترابري هرمزگان از پيشرفت فيزيكي 96 درصدي تونل تنگ زاغ در محور بندرعباس -سيرجان خبر داد.
    مهندس" مقبلي"با اشاره به اينكه محور بندرعباس-سيرجان به عنوان بخشي از كريدور حمل و نقلي شمال به جنوب و به عنوان مهمترين و عمده ترين محور ارتباطي استان و كشور است، اظهار داشت: تقريبا بخش زيادي از كالاهاي وارده به كشور و محصولات صادراتي از بنادر مهم شهيد رجايي و باهنر در هرمزگان از طريق اين محور مهم ملي حمل مي شود.همچنين حمل و نقل 60درصد از كالاهاي ترانزيتي نيز از طريق اين محور صورت مي گيرد.وي افزود: براساس آمار، روزانه قريب به 35 هزار وسيله نقليه معادل سواري از اين محور تردد مي كنند.
   اين مسئول در ادامه با بيان اينكه عمليات اجرايي احداث باند دوم اين محور به طول 300 كيلومتر از ابتداي سفر اول رياست محترم جمهور به هرمزگان آغاز شده، اعلام داشت: تاكنون210 كيلومتر از كل محور عمليات اجرايي آن به بهره برداري رسيده است. "مقبلي" به وضعيت جغرافيايي محور اشاره و تصرح كرد:در كيلومتر 40 محور از سمت بندرعباس، تونل سرزه به طول 180 متر به طور كامل انجام شده و آماده بهره برداري است و در كيلومتر 105 محور تونل يك هزار و240 متري تنگ زاغ 96 درصدي پيشرفت فيزيكي داشته و راه هاي طرفين نيز به طول چهار كيلومتر به دليل موقعيت توپوگرافي، وجود دره و ارتفاعات در ورودي و خروجي تونل، انجام عمليات خاك برداري و خاكريزي نسبتا زيادي را به پروژه تحميل كرده كه عمليات اجرايي را كمي زمان بر كرده است.
     مدير كل راه و ترابري هرمزگان اضافه كرد: اين عمليات توسط پيمانكار در حال انجام است و برابر برنامه زمان بندي تنظيم شده چنانچه مشكل خاص اجرايي پيش نيايد تا پايان سالجاري تونل و راه هاي طرفين آن به اتمام و بهره برداري مي رسد. وي به مشكلات ترافيكي محور اشاره و بيان كرد: با بهره برداري از اين تونل مشكل كندي ترافيك در اين نقطه برطرف مي شود و با توجه به اينكه 210 كيلومتر محور فعلي دوبانده است در حال حاضر هيچ مشكل ترافيكي براي عبور و مرور وسايل نقليه وجود ندارد. "مقبلي" در پايان افزود: همچنين قريب به 90 كيلومتر از كل مسير 300 كيلومتري باقي مانده است كه عمليات اجرايي اين بخش نيز بالاي75درصد است.