دریانیوز :معاون وزير راه و ترابري و مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي هرمزگان از شناسايي 40 نقطه در سواحل خليج فارس جهت احداث موج شكن هاي كوچك خبر داد.
   به گزارش روابط عمومي اداره كل بنادر و دريانوردي هرمزگان ، "سيد عطاا... صدر" در حاشيه بازديد از موج شكن هاي در دست احداث جزيره قشم در جمع خبرنگاران گفت : اين موج شكن ها در راستاي خدمات رساني دولت در مناطق محروم احداث مي شود تا مردم بتوانند با بهره گيري از اين موج شكن ها به امور معيشتي خود از جمله صيادي و تجارت بپردازند.
   وي اضافه كرد:سازمان بنادر برنامه ريزي جامعي در جهت احداث بنادر بزرگ و كوچك در سطح كشور انجام داده است ."صدر" خاطر نشان كرد:از جمله مهمترين پروژه هاي در دست احداث،فاز 2طرح توسعه مجتمع بندري شهيد رجايي است كه پيش بيني مي شود بخش از آن تا پايان سال جاري به بهره برداري برسد.
   مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي در عين حال به اهميت راه هاي ارتباطي منتهي به بندر شهيد رجايي اشاره كرد و گفت:با توجه به اجراي طرح توسعه بدر شهيد رجايي و افزايش ظرفيت آن به 2 برابر ، نياز است ظرفيت راه هاي دسترسي به داخل كشور ارتقا يابد كه بر اين اساس سازمان بنادر در ساخت بزرگراه بندرعباس-سيرجان سرمايه گذاري نموده؛به طوري كه طي سال جاري  4 ميليارد تومان به اين طرح كمك شده است.
   وي در عين حال،نقش راه آهن را در كاهش بار جاده ها مهم خواند و گفت:در حال حاضر حدود 3 درصد از كالاها توسط اين بخش حمل مي شود كه رقم ناچيزي است و قطعا با فعال تر شدن اين بخش ، ضمن كمك به كاهش مصرف سوخت،از بروز بسياري از تصادفات در جاده هاي كشور كاسته خواهد شد.
   "صدر" امكان تردد شبانه براي حمل بار را از جمله ديگر اقدامات مورد نياز براي كاهش ترافيك در محورهاي منتهي به بندر عنوان كرد و افزود:با 24ساعته شدن گمرك شهيد رجايي اين امكان بوجود مي آيد كه در تمامي ساعات شبانه روز امكان تردد بوجود آيد كه با هماهنگي و مكاتباتي كه با گمرك در اين بخش انجام شده بزودي اين امر امكان پذير خواهد شد.
     معاون وزير راه و ترابري در ادامه به نقش پررنگ فعاليت هاي دريايي در برنامه پنجم توسعه اشاره كرد و گفت :با توجه به ظرفيت هاي بسيار خوبي كه در اين بخش در كشور وجود دارد از جمله وجود دريا و مناطق ساحلي در شمال و جنوب وهمچنين برخوردارياز جزاير ، بخش دريايي در برنامه پنجم ، جايگاه ويژه اي دارد.
   وي ، برنامه ريزي جدي سازمان بنادر را جهت حمايت از صنعت بانكرينگ (سوخت رساني به كشتي )يادآور شد و گفت : بر اساس برآوردهاي انجام شده ، در پايان برنامه پنجم توسعه سهم ايران از اين صنعت پرسود در منطقه به 50 درصد خواهد رسيد كه با سرمايه گذاري هايي كه بخش خصوصي در مناطق مختلف انجام داده است اين مهم دست يافتني است .