دريانيوز : با حضور معاون اول رييس جمهوري، بهره‌برداري ازبانددوم بزرگراه بندرعباس به رودان به طول ‪ ۷۰‬كيلومتر آغاز شد.
به گزارش ايرنا وزير راه و ترابري سه‌شنبه در آيين افتتاح اين طرح گفت:
با دوبانده كردن راههاي خروجي و ورودي هرمزگان تصادفات جاده‌اي به حداقل خواهد رسيد.
محمد رحمتي اظهارداشت:با بهره‌برداري ازباند دوم جاده ترانزيتي بندرعباس به حاجي‌آباد و همچنين بزرگراه بندرعباس به رودان وضعيت ايمني جاده‌هاي اين استان بهبود پيدا كرده است.
وي ادامه داد:هم اكنون عمليات دوبانده كردن و تعريض سه مسير خروجي باقي مانده بندرعباس به سمت شهرهاي ميناب-جاسك،رودان و حاجي‌آباد-سيرجان بطور هم‌زمان درحال احداث است.
وزير راه‌وترابري با اشاره به‌اهميت اقتصادي هرمزگان گفت:اين‌استان بايستي از نظر جاده‌اي داراي ارتباطات محكم و سريعي باشد.
رحمتي بااشاره به تسريع در پروژه بندرعباس به رودان گفت: بابهره برداري از اين پروژه ميهمانان نورزوي با خيال راحت مي‌توانند تردد كنند.
وي بيان داشت: برنامه‌هايي براي توسعه مسير ميناب به جاسك در دست اجراست و جاده جاسك به چابهار نيز كه‌از نقاط اقتصادي جنوب شرق كشور محسوب مي‌شود بهسازي مي‌شود.
وزيرراه وترابري ابرازداشت: در پيوست قانون بودجه احداث باند دوم جاده رودان به كهنوج كرمان مد نظر است تا اين مسيرنيزبه راههاي خروجي بندرعباس اضافه شود.
در اين آيين مديركل راه وترابري نيز با ارايه گزارشي اظهارداشت:فاز اول از باند دوم محوربندرعباس به رودان به طول ‪ ۷۰‬كيلومتر و عرض ‪ ۱۱‬متر داراي ‪ ۱۰۷‬دهانه پل به طول ‪ ۳۲۵‬متر است.
خداداد مقبلي هزينه احداث آن را ‪ ۳۵۵‬ميليارد ريال عنوان كرد كه از محل اعتبارهاي سفررياست جمهوري و اداره كل راه‌وترابري هرمزگان تامين و پرداخت شده است.
وي هدف از اجراي اين پروژه را رونق كشاورزي، افزايش ايمني عبور و مرور، كاهش سوانح رانندگي، صرفه‌جويي در مصرف سوخت، رواني جريان عبور و مرور كالا ومسافر و همچنين افزايش ظرفيت حجم ترانزيت كالا در محوربندرعباس به رودان- سيستان وبلوچستان و كرمان عنوان كرد.
به گفته وي دراجراي اين محور‪ ۱۰‬دور برگردان، دو پاركينگ، دو تقاطع غير هم سطح و ‪ ۱۰۷‬دهانه پل به طول ‪ ۳۲۵‬متر احداث شده است.
فاصله بندرعباس به رودان ‪ ۱۰۰‬كيلومتر است كه با بهره‌برداري از فاز اول ‪ ۷۰‬كيلومتر آن دو بانده شد.