دريانيوز :مديرعامل شركت نفت و گاز پارس پيشنهاد كرد به منظور توسعه واردات و صادرات محصولات پتروشيمي 35 پست اسكله در بندر جاسك احداث شود.
به گزارش مانا اكبر تركان مديرعامل شركت نفت و گاز پارس گفت: با توجه به لزوم عمران در ساحل شرقي كشور پيشنهاد مي‌شود در طرحهاي توسعه پتروشيمي بندر جاسك در مرحله اول 10 پست اسكله و در فازهاي بعد تا 25 پست اسكله در اين بندر طراحي و ساخته شود. وي مهمترين مشكل بنادر كشور را نبود پس كرانه‌هاي لازم براي ارتباط بندر به نقاط مهم اقتصادي دانست و افزود: از آنجا كه بدون وجود پس كرانه يك گلوگاه ايجاد نخواهد شد و لذا متناسب با ظرفيت تخليه و بارگيري هر بندر بايد شبكه‌هاي جاده‌اي و ريلي مناسب احداث شود. تركان در مورد شبكه‌هاي ارتباطي بنادر شهيد رجايي و شهيد باهنر گفت: اين بنادر به وسيله شبكه ريلي به مركز متصل مي‌شوند ضمن آنكه با احداث بزرگراه يا آزادراه سيرجان _ بندرعباس اين نقص برطرف خواهد شد. مديرعامل شركت نفت و گاز پارس درخصوص شبكه ارتباطي بندر امام خميني )ره( اظهار داشت: با وجود آزادراه اهواز _ بندر امام  و راه آهن دو خطه اهواز _ بندر امام مسئله پس‌كرانه اين بندر حل شده است. تركان درخصوص شبكه ارتباطي بوشهر اظهار داشت: جاده بوشهر _ كازرون دو خطه است و تقريباً مشكل جاده‌اي ندارد، ولي لازم است راه آهن اصفهان _ شيراز به بندر بوشهر متصل شود. وي افزود: در چابهار با احداث جاده چابهار _ نيشكر _ ايرانشهر مشكل جاده‌اي حل مي‌شود كه در مرحله پاياني ساخت است اما شبكه ريلي با احداث راه آهن بم _ چابهار به بندر چابهار متصل شود. تركان سه زير ساخت را براي پس كرانه بنادر پيشنهاد كرد و گفت: اين سه زيرساخت شامل آزاد راه سيرجان _ بندرعباس، راه آهن _ اصفهان _ شيراز به بندر بوشهر و احداث راه آهن بم _ چابهار است.