مديركل راه و ترابري استان هرمزگان در آيين ويژه اين عمليات گفت: احداث اين بزرگراه به طول ۱۲كيلومتر وعرض ۲۰متر با هزينه ۱۵ميليارد ريال ظرف مدت ۱۸ماه احداث ميشود.
خداداد مقبلي افزود: عرض جاده از ۱۱متر به ۲۰متر ميرسد وبصورت چهار خط رفت و چهار خط برگشت ساخته ميشود.
وي هدف از اجراي اين پروژه را روانسازي ترافيك، كاهش تصادفات، تسريع در حمل ونقل و كمك به حل مشكل ترافيك غرب استان هرمزگان ذكر كرد.
استاندار هرمزگان نيز گفت: اين استان به دليل نقش ملي و فراملي شرايط ويژهاي برآن حاكم است كه نيازمند توسعه راههاي اصلي است.
عبدالعلي صاحب محمدي افزود:باتوجه به سرمايهگذاري وگسترش بندرهاي شهيد رجايي و باهنر و صنايع بزرگ در غرب اين استان نيازمند توسعه راهها دراين مسير ميباشيم.
وي اضافه كرد: بندرشهيد رجايي ظرف چند ماه آينده حمل كالاي كانتينري آن از ۱/۵ميليون كانتينر به سه ميليون كانتينر افزايش مييابد و ظرف دو وسه سال آينده به شش ميليون كانتينر ميرسد.
وي گفت:همچنين استقرار صنايع بزرگ مثل پالايشگاه، صنايعآلومينيوم و ساير صنايع ومنطقه ويژهاقتصادي نيازمندتوجه ويژه به شبكه راههاي هرمزگان است.
استاندار هرمزگان ادامه داد: همچنين راه بندرعباس به سيرجان يكي ديگر از محورهاي اصلي توسعه راههاي هرمزگان است كه در قالب شش قطعه شروع شده كه يك قطعه آن به بهره برداري رسيده و اميدواريم پنج قطعه ديگر نيز هرچه زودتر به بهرهبرداري برسد. همچنين استاندار هرمزگان از تقاطع غيرهمسطح بندرشهيدرجاييبازديد كرد.
مديركل راه وترابري استان هرمزگان گفت: اين پروژه كه از بهمن ۸۵شروع شدهتاكنون ۴۰درصد پيشرفت فيزيكي داشته كهبراي احداثآن ۲۰ميليارد هزينه شده و براي تكميل آن به ۵۰ميليارد ريال ديگر نياز است.
مقبلي افزود: هزينه اين پروژه از محل اعتبارات ملي، استاني، بنادر و كشتيراني وصنايع غرب استان هرمزگان تامين شده است كه تا پايان امسال تكميل ميشود و به بهرهبرداري ميرسد.
وي گفت:اين پروژه نقش مهمي در كاهش ترافيك در غرب بندرعباس و روانسازي ترافيك بندرعباس به بندرخمير و بندرشهيدرجايي و كاهش تصادفات دارد. وي گفت: پروژه تقاطع غيرهمسطح جمعا بطول ۱۲كيلومتر ميباشد.
نسحه چاپی
ارسال به دوستان
نظرات