دريانيوز : ديگراين روزها ؛ بنزين اين ماده حياتي حركت وزندگي دنياي ماشين زده پيرامون ما بعنوان داغ ترين موضوع گفتگوي مردم عادي درخانه ها؛ كارمندان درادارات و سازمانها؛ نمايندگان ودولتمردان درمجالس رسمي وجلسات مختلف جلوه يافته واخباروگزارشهاي گوناگوني ازآن بصورت دقيقه ايي و ثانيه ايي دررسانه هاي ديداري وشنيداري ونوشتاري و...انتشارمي يابدوبرحجم گره هاي ابهام ؛ترديد؛تعجب ؛ خوشحالي  , ناراحتي و...مردم مصرف كننده وخودروداران وبي خودرويان مي افزايد.
      براستي مگر مي شود درطول 24ساعت مردم ازبخشهاي خبري صداوسيما ويا لابلاي صفحات روزنامه ها ويا ازصفحه نمايش پايگاههاي اطلاع رساني وتارنماهاي خبري صدهاخبرمتفاوت وگاه حتي متناقض رادرباره "بنزين " بشنوند؛ ببينندويابخوانند.
وضع بگونه ايي درآمده كه به محض انتشارخبري از زبان نماينده وياوزيري درباره قيمت ونحوه عرضه بنزين ؛ ميزان سهميه ها؛نرخ آزادو...مسئول ويانماينده ديگري به تكذيب ويااصلاح وكم وزيادكردن آن سخن انتشاريافته مي پردازدوهنوز ازحرارت صحبتهاي وي زماني نه چندان نگذشته كه دوباره اخباركاملا متفاوتي منتشرمي شود وهمه چيز رابه هم مي ريزد.ساعتي مسئولي ازعرضه بنزين فقط بصورت سهميه سخن مي گويدوساعتي بعد دوباره خبري نشرپيدا مي كندكه حاكي ازفروش بنزين به سه نرخ يادونرخ است ودرساعت ديگري اخبار وگزارشهاي متفاوت تري به خروجي هاي رسانه هاي خبر رسان راه مي يابد كه به گونه ايي متناقض آميز همه رشته هاي پيشين راپنبه مي سازد.
      اين وضع تنهابه سلب آرامش وآسودگي رواني جامعه وبرهم زدن تعادل اجتماعي مي انجامدچرا كه خواسته نخواسته بنزين درجامعه امروز ايران ودرگوشه گوشه كشورازخون مهم تر تلقي مي شودوهرگونه تنش واخلال درروند توزيع وعرضه اش مي تواندجريان عمومي زندگي رابابحران جدي مواجه دارد.
    سامانه هاي معيوب ونارساي حمل ونقل درون شهري دركنارچاره جويي نكردن براي سوخت جايگزين وناتواني درتامين زيرساختهاي لازم(روان سازي ترافيك شهري و...) درسراسركشور وازجمله همين استان هرمزگان بخوبي و وضوح براين حقيقت پديدار وعريان تاكيدمي كند كه تدابير تك بعدي وبدون تمهيدات همراه وموثرجزء به نارضايتي شهروندان ومختل سازي روندزندگي عادي مردم وبه ورطه مصيبت پرتاب كردن آنان ثمرديگري رانتيجه نمي دارد0
     بسياري ازكارشناسان معتقدندوضعيت ناگوارامروزي "مصرف بنزين " ربطي به آنان نداشته وپيامد"مديريت ناصحيح ودورانديش ديروزي " است چراكه اگردرچندسال گذشته براي ساخت پالايشگاهها باتوجيه عدم صرفه اقتصادي تلاشي نشدوياجلوي توليدوفروش خودروهاي وطني پرمصرف وبنزين خورگرفته نشدويابرگستره جايگاههاي عرضه گاز CNG درجاي جاي كشورافزوده نگشت وباراي مثبت نمايندگان مجلس كنوني ازافزايش پذيرفتني وپلكاني وتدريجي سالانه قيمت بنزين سدگرديد.
    آياامروزمردم بايدتاوان آن راباتصميمات خلق الساعه وچندگونه ودايم درتغيير بپردازندوبراي چندين ماه متمادي ؛ زندگي روزمره آنان با" حواشي بنزين " مخلوط گردد.آيااگر درهمين بندرعباس كه برخي ادعاي طرح آن بعنوان "پايتخت تجاري  " كشوررادارند تمام امكانات ومجموعه هاي موردنيازمردم (بازار؛پزشك ؛ادارات و....)درمركزيت محدود وبسته ودرطول وعرض يكي دوخيابان قرارگرفته ودرهرروزسيل جمعيت را ازگوشه گوشه شهر درخود مي بلعد وپس مي دهد ؛ مردمان نقش داشته اند كه امروزبايد تقاص آن رابا فشارواسترس سوختي جبران كنند.
هرگونه عرصه آزمون وخطاپنداشتن مقوله " غول بنزين " درحال كنوني وقصد و نيت براي بدام انداختن آن با"چراغ جادوي زنگ زده  " مي تواندعواقب وسيعي راباعث وباني شودكه سرانجامش مشخص نيست .
     هنرآن است كه بهترين ؛كم هزينه ترين وتوجيه شدني ترين وازهمه مهمتر ايراني ترين طرح درخصوص بنزين ازسوي مسئولان انديشه ودنبال شودچراكه اغلب مردم خودمعترفند يارانه تعلق گرفته به بنزين بدينگونه وميزان نه عادلانه است ونه عاقلانه .

سيدرضا هاشمي