دریا نیوز







مراحل ساخت شناورها، تماما سنتي است

دريانيوز:يكي ازمشكلات و نواقص ايمني شناورها، سنتي بودن تمام مراحل ساخت آنها و استفاده نكردن از تكنولوژي روز است>>>
، 21:49   /   کد خبر: 3733   /   تعداد بازدید: 474


دريانيوز:معاون دريايي و بندري بنادر و كشتيراني هرمزگان گفت:يكي ازمشكلات و نواقص ايمني شناورها، سنتي بودن تمام مراحل ساخت آنها و استفاده نكردن از تكنولوژي روز براي بهبود و وضع نامساعد كنوني شناورهاست .
     علي اكبر صفايي در همايش يك روزه بررسي مشكلات شناورهاي سنتي و مسافري كوچك در بندر شهيد رجايي بندرعباس افزود: نبود نظارت درامر ساخت و ساز، كمبود اطلاعات و نبودآموزش به‌كارگران در زمينه ساخت،استفاده از چوب و مواد مصرفي نامرغوب و همچنين نبود تجهيزات هشداردهنده‌براي‌مواقع اضطراري از ديگر نارسايي‌ها در بحث شناورهاست . 
   وي اضافه‌كرد: سطح پايين سواد خدمه، مالكان و كاركنان كارگاهها، عمومي نبودن فرهنگ استفاده از وسايل ايمني، ناآشنايي ملوانان با اطلاعات عمومي مرتبط باحفظ محيط زيست و نبود شناخت‌ازشناورهاي مدرن ازمهم‌ترين نارسايي‌هاي نيروي انساني مرتبط با شناورهاست .
معاون دريايي و بندري بنادر و كشتيراني هرمزگان اظهارداشت: دراين استان به   100فروند شناورايمن 35نفره براي جابجايي حداقل دو ميليون مسافر نياز داريم كه 30 فروند آن درخارج ساخته مي‌شود و 70 فروند ديگر نيز بايد درداخل ساخته شود .
   صفايي افزود:ولي متاسفانه دانش ساخت شناورهاي مادرايران‌خصوصا شناورهاي مسافري درحد مطلوب نيست و زمينه مناسب براي ساخت شناورها وجود ندارد و در ايام تعطيلات با مشكل شناور ايمن براي جابجايي مسافران مواجه هستيم.
     وي گفت: درسال گذشته دربخش سوانح شناورها 109سانحه ثبت شده كه 63مورد مربوط به موتورلنج‌ها و 46 مورد ساير شناورها مي‌باشد .
وي ادامه داد: همچنين يك هزار و 500 شناورچوبي دربندرهاي اين استان به ثبت رسيده كه 750شناور صيادي و750شناور باري مي‌باشد .
       معاون دريايي و بندري بنادر وكشتيراني هرمزگان گفت: درسال گذشته   135 ميليارد ريال از محل اعتبارات سازمان براي نوسازي ناوگان مسافربري به تعاوني قايق داران بندرعباس،قشم و كيش اختصاص يافت .
     صفايي افزود:اين‌ميزان اعتبار براي ساخت 55فروندشناور مسافربري استاندارد هزينه خواهد شد .
     همايش يك روزه‌بررسي‌مشكلات شناورهاي سنتي ومسافري كوچك‌باحضور دست‌اندركاران اين عرصه برگزار شد . 
     مديركل دفترامورتعاوني حمل ونقل دريايي كشورهدف ازبرگزاري اين همايش را ارتقاي سطح ايمني در دريا براي دريانوردان و شناورها، تعامل و همكاري بين بخش دولتي و غير دولتي در دريا و بكارگيري و استفاده از توانمندي‌هاي موسسه رده‌بندي آسيا درجهت حركت دادن تعاوني‌ها به سمت استانداردهاي بين‌المللي عنوان كرد .
    حميد قاسمي افزود: تمام مشكلات ما از نارسايي اطلاعات مي‌باشد كه اين نقص دراطلاع رساني اشكالاتي را بوجود مي‌آورد و اگر اين نقيصه بررسي و رفع شود قطعا مشكلات حل خواهد شد .
     قاسمي افزود:تعاوني‌هاي حمل ونقل درياي اولين تعاوني‌هايي بودند كه درسال60درهرمزگان شكل گرفت و امروز نزديك به 167تعاوني حمل‌ونقل دريايي دراين استان فعاليت دارند.