دریانیوز: فرسودگی اتوبوس‌های مسافربری یکی از معضلات جدی سیستم و حمل و نقل کشور به خصوص در جاده‌ها است.موضوعی که بارها نیز مورد انتقاد قرار گرفته، اما دلایل متعددی برای عدم نوسازی این ناوگان اعلام شده که به نظر می‌رسد صرف‌نظر از منطقی یا غیرمنطقی بودن، نتیجه‌ این عدم نوسازی چیزی جز به خطر افتادن جان صدها تن از مسافران این ناوگان نخواهد بود. رانندگان، به عنوان قشری که بیشترین ارتباط با جاده را دارند و مشکلات حوزه راه و حمل و نقل را لمس می کنند، می توانند کمک شایانی در زمینه شناسایی و حل مشکلات این بخش داشته باشند.

وضعیت معابر شهری یکی از عوامل موثر بر کیفیت زندگی شهروندان و همچنین یکی از شاخص‌های رضایت از عملکرد شهرداری‌ها محسوب می‌شود اما طی سال‌های اخیر مشکلات متعددی دست‌ به‌ دست هم داده‌اند تا آسفالت خیابان‌ها و معابر بندرعباس به یک معضل ناتمام و همیشگی تبدیل شده و روزبه ‌روز به وخامت این مسئله افزوده شود. توجه به زيرساخت هاي اساسي عمران شهري از جمله معابر و خيابان ها با وجود هزينه بر بودن، به عنوان اولويت اول زيباسازي شهر، مدت ها است كه مورد بي مهري متوليان و مسئولان شهري قرار گرفته است. با وجود ظرفيت هاي فراوان اقتصادي در اين شهر اغلب معابر فاقد آسفالت و روسازي مناسب هستند و تردد روزمره خودروها و نيزعابران در معابرعمومي در سطح شهر با چالش هايي همراه مي شود.اكثر خيابان و معابر این شهر دچار فرو رفتگي يا شكستگي آسفالت با چاله هاي كوچك و بزرگ یا تكه هاي آسفالت كنده شده از سطح زمين هستند كه گاه به راحتي منشاء سوانح رانندگي هم مي شوند.خيلي از خيابان ها و معابر شهر بندرعباس بارها براي اجراي طرح هاي گازرساني، فاضلاب، آب، مخابرات و برق، حفاري شده كه نوار حفاري يا بدون ترميم رها شده و يا بدون زيرسازي به شكل غير اصولي ترميم شده است.

گلایه رانندگان اتوبوس درون شهری بندرعباس
اگر چه مشکلات فراوان جاده ای و فرسودگی حمل و نقل عمومی برای رانندگان حمل و نقل عمومی و دیگر رانندگان شهر به یک معضل تبدیل شده است اما روزها و شاید ماه ها است که رانندگان سیستم ناوگان عمومی با مشکلات دیگری نیز دست  پنجه نرم می کنند که ماه ها لب به اعتراض نگشوده اند ولی بلاخره کاسه صبرشان لبریز شد و با تحصن در مقابل استانداری، اعتراض خود را اعلام کردند.اگرچه رانندگان به صورت نانوشته و شفاهی موسوم به زبانی با پیمانکار اتوبوس ها قراردادهایی با محاسبه دستمزد براساس پایه حقوق قانون کار تعیین می شود و حق بیمه تأمین اجتماعی رانندگان هر ساله بر اساس درآمدی که در قانون برای کارگران مشخص می شود، تعیین می شود.اخیراً جمعی از رانندگان اتوبوس های درون شهری بندرعباس به دلیل عدم پرداخت۸ ماه بیمه، حقوق ناکافی و عدم عقد قرارداد کار در مقابل استانداری و دادگستری تحصن کردند.

یکی از رانندگان اتوبوس بندرعباس، پایین بودن میزان دستمزد را از مهمترین دغدغه های این قشر عنوان کرد و گفت: رانندگان براساس پایه اداره کار دستمزد دریافت می کنند، و هیچ گونه قرارداری در این ارتباط ندارند که بخواهند در صورت عدم تمکین صاحبکار شکایتی به مراجعه قانونی داشته باشند. راننده ای که برای حفاظت از جان مسافران باید به لحاظ روانی آرامش داشته باشد، اما معیشت و اقتصاد این آرامش را از این قشر گرفته است، متأسفانه رانندگان حقوق پایینی دارند اکنون و پس از سالها سابقه کار رانندگی اگر روزی کار نکنم، پس اندازی و در آمدی دیگر نداریم. متأسفانه رانندگان از حمایت خاصی برخوردار نیستند و امنیت شغلی ندارند. راننده دائم در جاده است، شبانه روز بیرون از خانه و دور از خانواده است اما در نهایت نمی تواند پاسخگوی نیازشان باشد. برای به کار گیری نیروی راننده، صلاحیت باید از چند جا  تایید شود و گفته می شود که با جان مردم سر و کار دارید و باید سلامت و صلاحیت مورد تایید باشد، اما فکر راننده با معیشت و مشکلات اقتصادی درگیر است.

یکی دیگر از رانندگان اتوبوس در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار دریا، گفت: در شرایط سخت کرونا ۸ ماه بیمه پرداخت نشده است که شامل ۴ ماه از سال ۱۴۰۰ و ۴ ماه از سال ۱۳۹۹ می باشد.وی افزود: اگر اعتراض کنیم تهدید به اخراج می شویم جمعی از همکارانمان در این شرایط سخت اقتصادی سکوت را به مطالبه گری ترجیح دادند  و علی رغم آنکه با این اعتراضات موافق بودند در این تحصن شرکت نکرده اند. این راننده ضمن اعتراض نسبت به ناکافی بودن حقوق های دریافتی ، اظهار داشت: با وجود اینکه برخی از رانندگان حدود 3سال است که با سازمان حمل و نقل شهرداری بندرعباس همکاری دارند اما همچنان هیچ قراردادی ندارند.راننده دیگری می گوید: ما راننده پایه یک هستیم و باید اتوبوس را در ترافیک شهری و بین سواری ها از ساعت 5 صبح تا 11 شب به سلامت عبور دهیم، با این وضعیت ترافیک و غیر استاندارد بودن تقاطع های بندرعباس همواره استرس داریم اتوبوس خسارت ببیند، از طرف دیگر حقوق پرداختی به ما کمتر از یک کارگر ساده در سایر بخش های شهرداری است. به همین منظور برای دادخواهی مقابل استانداری و دادگستری تجمع کرده ایم چرا که اعتقاد داریم مدیران شهرداری فقط در فکر بازی های سیاسی خودشان هستند و زندگی و رفاه کارگر برای آنان اولویت دست چندم هم محسوب نمی شود. لازم به ذکر است پیش از این نیز رانندگان اتوبوس های شهرداری بندرعباس در روز کارگر تحصن نموده بودند که پس از انتشار گزارش روزنامه دریا، مسئولین سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس قول داده بود تا مشکل رانندگان پیگیری و حل گردد.

جوابیه رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس در جوابیه به رانندگان اتوبوس گفت: رفع مشکلات بیمه‌، قرارداد و حقوق رانندگان اتوبوس این سازمان در دستور کار قرار دارد ، وی با اشاره به اینکه انعقاد قرارداد شرکت پیمانکار با رانندگان نیز پیگیری شده اظهار کرد:  بزودی  این مورد انجام می‌شود.اخلاقی اضافه کرد: طی یک سال اخیر، رانندگان 17 ماه حقوق دریافت کرده‌اند که بخشی از آن مطالبات معوق بوده است. حسین اخلاقی با اشاره به تجمع اعتراضی رانندگان اتوبوس درون شهری اظهار کرد: تجمع اعتراضی رانندگان اتوبوس به دلیل عدم پرداخت حق بیمه و مشکلات دیگر صورت گرفته که همه این موارد در حال پیگیری است.وی با اشاره به مسئله عدم پرداخت حق بیمه، افزود: جلسات متعددی با معاون امور مالی و اقتصادی شهرداری بندرعباس و همچنین تامین اجتماعی در راستای رفع این مشکل برگزار شده و پرداخت حق بیمه معوق رانندگان اتوبوس بزودی از طریق تهاتر انجام می‌شود.

رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس با قول مساعد پیگیری مطالبات به حق این قشر زحمتکش، اعلام کرد: قصور شرکت پیمانکاری طرف قرارداد محرز بوده و قبلا نیز چند اخطاریه کتبی در این خصوص صادر شده و حتی در معرض ضبط ضمانت‌نامه نیز قرار دارد.این مقام مسئول بیان کرد: در مورد حقوق رانندگان، قابل ذکر است که دریافتی این افراد بر اساس طرح طبقه‌بندی اداره‌کل کار استان بوده و با توجه به مشکلات اقتصادی در ماه‌های نخست امسال، آخرین دریافتی رانندگان مربوط به فروردین امسال بوده و البته بزودی حقوق یک ماه دیگر نیز پرداخت می‌شود. اخلاقی در پایان از شهروندان شریف بندرعباس بابت اخلالی که در روند خدمات رسانی شده است ، عذرخواهی نمود.امید است با مدیریت صحیح شهری مشکل این قشر از جامعه نیز حل شود زیرا که رانندگان با جان مردم سرکار دارند و باید با خیالی آسوده در این شغل پیشروی کنند. نباید این عدم وجود زیرساخت های مناسب شهری و یا در مواقعی عدم برنامه ریزی بابت پرداخت دستمزدهای حداقلی و رد نشدن به موقع سوابق بیمه ای این قشر ، موجب عدم امنیت خاطر و آرامش روانی آنها شود که این امر منجر به فرسودگی روحی  می شود و نباید احساس کنند در جامعه نگاهی جز نگاه نقد آمیز به آنها نمی شود که قطعا این همه احساسات بد تبعاتی بدتر به دنبال خواهد داشت.

بهاره محمد حسینی زاده/ دریا