دریانیوز: در شرایط فعلی که تقاضا بیشتر از عرضه است آزادسازی نرخ بلیط هواپیما معنی ندارد. در شرایطی که قیمت بلیت هواپیما در یک ماه و نیم گذشته بدون ضابطه افزایش یافته و مردم تاکنون سرگردان و بلاتکلیف مانده‌اند، چند سناریوی احتمالی برای تداوم این وضعیت مطرح کرده است؛ از همراهی پشت پرده وزارت راه و شهرسازی با ایرلاین‌ها گرفته تا چربیدن زور ایرلاین‌ها به دولتمردان و تهدید آن‌ها به ایجاد اختلال در پروازها.از ابتدای تیر ماه امسال شرکت‌های هواپیمایی داخلی بدون داشتن مجوز و حتی اطلاع‌رسانی در این زمینه، اقدم به افزایش قیمت بلیت هواپیما کردند در حالی که برای بالابردن قیمت‌هایشان از کسی نظر نپرسیدند و یا اگر بدبینانه بنگریم، شاید برخی مسئولان اینطور وانمود کردند که ایرلاین‌ها بی خبر دست به این تبانی و به اصطلاح رقابت مضر علیه مردم زدند. البته ناگفته نماند در این بین برخی از شرکت‌ها و دفاتر فروش بلیت هواپیما به بهانه رعایت این پروتکل‌ها گرانفروشی کردند و همین موضوع باعث شده این مطالبه ایجاد شود که با پایان کرونا قیمت بلیت هواپیما کاهش یابد. 

با مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا، از پاییز سال گذشته تمام شرکت‌های هواپیمایی در پرواز‌های داخلی برای حفظ سلامت مسافران باید فقط به اندازه ۶۰ درصد ظرفیت هواپیما پذیرش مسافر داشته باشند و البته هنگام فروش بلیت و در فرودگاه‌ها پیش از سوار شدن مسافران فرایند غربالگری بین مسافران با اتصال به سامانه وزارت بهداشت انجام می‌شود.آژانس‌ها هیچ دخالتی در افزایش قیمت بلیت هواپیماها ندارند، در روزهای اخیر قیمت‌ها در تمامی سایت‌ها به شکل تقریباً هماهنگی بین خود ایرلاین‌ها افزایش یافته است و این خود باعث ایجاد مشکل برای مسافران شده است.رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات گردشگری با بیان اینکه قیمت‌ بلیت تمامی  خطوط حمل و نقلی بر روی سیستم قرار می‌گیرد و همین باعث می‌شود که آژانس‌ها نتوانند تغییری در قیمت بلیت‌ها صورت دهند، گفت: پیش از این اعلام شده بود که فروش بلیت به صورت چارتری ممنوع است و مسئولان هم اعلام کرده بودند که به جز مسیرهای اعلام شده هیچ فروشی به صورت چارتری نباید انجام شود اما در حال حاضر شاهد آن هستیم که بلیت بسیاری از مسیرها به صورت چارتری به مسافران در بسیاری از مسیرها فروخته می‌شود.

رفیعی با اشاره به اینکه آژانس‌ها توان افزایش یک ریال هم بر روی قیمت بلیت‌ها ندارند، افزود: هرگونه افزایش قیمت بلیت از سوی ایرلاین‌ها است که مسافران آن‌ها را تهیه می‌کنند.او با اشاره به اینکه قیمت بلیت بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و در حال حاضر ایرلاین‌ها هم با توجه به آزاد سازی نرخ بلیت و افزایش قیمت مصوب در سال گذشته مشکلی در تهیه بلیت‌ها ندارند، افزود: برخی از ایرلاین اعلام می‌کنند که فاصله گذاری اجتماعی و ۶۰ درصدی ظرفیت، خود باعث افزایش قیمت بلیت هواپیما شده، اما باید اعلام کنیم زمانی که تمامی ظرفیت‌ها تکمیل شده و مشکلی هم در قیمت‌ها وجود ندارد، بنابراین چه بهانه‌ای برای گرانی دوباره دارید؟ حال باید دید قیمت بلیت پروازهای داخلی همچنان به نرخ گذشته به فروش می رسد و یا اینکه دوباره دستخوش تغییراتی این چنینی خواهد شد. لازم به ذکر است که قیمت بلیت هواپیما به مقصد مشهد در میانگین قیمتی 623 هزار تومان تا 773 هزارتومان می باشد و همچنین قیمت پرواز کیش نیز از 738 تومان تا 1میلیون و 367 هزار تومان می باشد.باید توجه داشته باشیم که صنعت هوانوردی در دنیا و حتی بزرگ‌ترین شرکت‌های هواپیمایی هم از پاندومی کرونا دچار ضرر و زیان زیادی شده‌اند و این موضوع جهانی است. البته در کشورمان تسهیلاتی برای جبران بخشی از این زیان شرکت‌ها در نظر گرفته شد.

بهاره محمد حسینی زاده/ دریا