به نمايندگي از 34  طرح راه روستايي ،همزمان با سفر رئيس جمهور به استان هرمزگان، آغاز شد .
      به گزارش خبرنگار "دريا"  ،مهندس "هوايي " در آيين بهره برداري از  اين پروژه  با اشاره به اينكه در سايه نظام شكوهمند  انقلا‌ب اسلا‌مي شاهد دستاوردهاي بيشماري در  توسعه زيرساخت هاي كشور بوده ايم ،اظهار داشت :نگاهي به عملكرد  نظام جمهوري اسلا‌مي ايران طي سه  دهه اخير نشان مي دهد كه چه اقدامات  ارزشمندي در توسعه زيرساخت هاي كشور خصوصاً بخش استراتژيك راه انجام شده است . وي افزود: اختصاص بيش از 700  هزار ميليارد تومان كه رقم  بسيار بزرگي است در بخش راههاي كشور گواه روشني  است بر اين مدعا كه اين انقلا‌ب چه بركت چشمگيري را براي مردم عزيز ايران اسلا‌مي داشته است . وي تصريح كرد: امروز نيز در حاليكه هنوز فضاي كشور مملو از رايحه دلنشين سالگرد پيروزي انقلا‌ب است ،شاهد بهره برداري از دستاوردهاي انقلا‌ب در حوزه راهسازي استان استراتژيك هرمزگان هستيم كه اتفاقا طي دو سال اخير به همت مديريت  توانمند اداره كل راه  ترابري و همكاران پرتلا‌ش اين مجموعه، يك جهش عظيم در توسعه راههاي اين استان  را فراروي فرآيند كل توسعه قرار داده است .
   معاون راهداري و هماهنگي امور استانهاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كشور در ادامه با بيان اينكه از ابتداي امسال بالغ بر يك هزار نقطه پر حادثه در كشور ساماندهي شده يادآور شد : براي داشتن نوروزي بدون خطر براي مسافران، 70 درصد پرسنل راهداري كشور ( 14هزار نفر پرسنل راهداري و 14هزار افراد شاغل در بخش خصوصي راهها) از 25اسفند تا 18فروردين ماه در آماده باش و كشيك به سر خواهند برد.
    مهندس هوايي در ادامه اضافه كرد: در حال حاضر بالغ بر دو هزار كيلومتر از راههاي كشور داراي روشنايي است. وي در ادامه با انتقاد از ساخت و ساز در حريم جاده‌ها گفت: هم اكنون بيش از10 هزار كيلومتر از راههاي كشور به علت ساخت و سازهاي غير فني و اصولي به نقاط پرحادثه تبديل شده و بيش از 70درصد از تصادفات جاده‌اي نيز در همين نقاط اتفاق مي‌افتد.
    معاون راهداري سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي كشور همچنين با بيان اينكه سالانه حداقل به طور متوسط يك هزار كيلومتر راه در كشور ساخته مي‌شود يادآور شد : با توجه به گستردگي حجم كار و اهميت اين بخش، حداقل نياز و اعتبار راهداري كشور بيش از شش هزار و 240 ميليارد تومان است كه اين مساله به استانداري‌ها و معاونت راهبردي و برنامه ريزي رئيس جمهور نيز اعلام شده است. وي در خاتمه يادآور شد:  شبكه راههاي روستايي ساخته شده در كشور هم اكنون  106 هزار كيلومتر است كه 104 هزار كيلومتر راه روستايي طبق برنامه چهارم توسعه بايد آسفالت شود.در ادامه اين آيين مديركل راه و ترابري استان نيز با اشاره به اهميت راهها  در توسعه كشور گفت:ايجاد راههاي مواصلاتي يكي از مهمترين شاخصه هاي توسعه يافتگي است به طوريكه وجود شبكه حمل ونقل وجاده هاي ايمن ومناسب براي دسترسي و ارتباط با ساير مراكز مهم كشوراست كه به گفته بسياري از كارشناسان تاثير اين عامل بر رشد و گسترش ساير عوامل توسعه انكار ناپذير مي باشد وزمينه توسعه از جهات مختلف را فراهم مي آورد.
    مهندس "مقبلي" با اشاره به اهميت راه در توسعه روستاهاي استان افزود: راه ارتباطي در دنيا يكي از اساسي‌ترين عوامل توسعه محسوب مي‌شود كه براي روستاها نيز از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. وي ارائه امكانات بيشتر را در روستاها اصلي‌ترين عامل براي جلوگيري از مهاجرت روستاها خواند و افزود: با توجه به تبعات مهاجرت روستاييان به شهر، هزينه كردن در روستاها بهترين سرمايه‌گذاري است. كه اولويت اين امر نيز تامين زيرساخت ها خصوصا بخش راه مي باشد .      مديركل راه و ترابري استان در ادامه اصلي‌ترين وظيفه راه و ترابري را نگهداري از راه‌ها اعلام نمود و تاكيد كرد: ارتقاء كيفيت عمليات راهداري، لكه‌گيري، نصب تابلو علايم، بهسازي وضعيت راه از برنامه‌هاي راهداري است.
   وي ارتقاء ايمني و ايمن‌سازي راهها، اصلاح تقاطع حادثه خيز، هم سطح كردن راه‌هاي روستايي با جاده‌هاي اصلي، گسترش مطالعات نقاط
پر حادثه، اصلاح قوس‌ها و تامين روشنايي تونل ها را از ديگر وظايف مستمر در دست اقدام راه و ترابري اعلام كرد وگفت: در كنار اين مهم ، توسعه و ارتقاء شبكه راهها نيز به عنوان يكي ديگر از وظايف راهبردي وزارت راه و ترابري است كه خوشبختانه به يمن طليعه دولت عدالت محور طي دو سال اخير شاهد جهش تاريخي در توسعه راههاي استان بوده ايم كه هم اكنون به عنوان كارگاه سازندگي در اقصي نقاط استان مشهود است .
    وي همچنين با تشريح دستاوردهاي بخش راه استان پس از پيروزي انقلاب گفت: با توجه به اينكه سياست محروميت زدايي و توجه به مناطق محروم يكي از رويكردهاي مهم انقلاب اسلامي بوده است، ساخت ، توسعه و آسفالت راه هاي روستايي طي سالهاي پس از پيروزي انقلاب توسعه چشمگيري يافته است به طوريكه طول راه هاي روستايي اين استان از 300كيلومتر در سال 57 كه عمدتا نيز خاكي بوده است به بيش از 2 هزارو 350 كيلومتر راه آسفالته در سالجاري افزايش يافتهذ است.
   به گفته مهندس "مقبلي" ؛طبق ماده 28 قانون برنامه چهارم توسعه،  تمامي راه هاي روستايي بالاي 20 خانوار بايد  از راههاي آسفالته  برخوردار شوند كه برابر برنامه زمانبندي هرمزگان هم اكنون 10 درصد جلوتر از برنامه چهارم توسعه قرار دارد.
    مديركل راه و ترابري استان در ادامه خاطرنشان كرد: سال گذشته  قريب 85 پروژه به ارزش 700 ميليارد ريال در بخش راههاي استان شامل  راهداري ،راهسازي و راه روستايي به بهره برداري رسيد كه امسال نيز تاكنون 88 پروژه به ارزش 940 ميليارد ريال به ظرفيت زيرساخت هاي راههاي استان افزوده شده است كه تحول به معني  واقعي كلمه را مي توان به اين حجم كار اطلا‌ق كرد. مهندس "مقبلي" در بخش ديگري از گزارش خود با اشاره به مشخصات راه روستايي "مبارك حسين " از توابع شهرستان حاجي آباد، گفت: طول اين راه شش كيلومتر مي باشد كه با اعتباري افزون بر 3 ميليارد و 200 ميليون ريال ساخته شده است .
   وي اهميت  احداث اين راه را فراهم آوردن شرايط توسعه بخش كشاورزي و دامپروري عنوان كرد و گفت: علا‌وه بر مزاياي بيشمار بخش راه و توجه به اثرات اجتماعي اقتصادي آن ، توسعه راههاي روستايي در مناطق مستعد نظير شهرستان حاجي آباد باعث رونق بخش كشاورزي و دامپروري مي شود كه انشاالله مردم شريف منطقه از اثرات آن بهره مند شوند .
    مديركل راه و ترابري استان در خاتمه يادآور شد : در دهه مبارك فجر 35پروژه مربوط به راه روستايي بوده است كه  بهره برداري از اين تعداد، شمار  طرح هاي اين بخش در سالجاري را به70 پروژه افزايش داد. شايان ذكر است؛ با حضور مهندس "هوايي "جلسه اي با حضور مديركل راه و ترابري ،مشاوران و پيمانكاران  محور بندرعباس - سيرجان در كارگاه  تنگ زاغ برگزار گرديد.
    در اين جلسه ،مهندس هوايي  در ادامه افتتاح اين پروژه، گفت:  با توجه به فرا رسيدن پايان سال و تعطيلا‌ت نوروزي نسبت به تكميل علا‌يم و تاسيسات اين محور اقدام لا‌زم بعمل آيد.
   به گفته وي ؛ محور بندرعباس - سيرجان يكي از مهمترين محورهاي اقتصادي كشور است و افرادي كه دراين محور زحمت مي كشند هم در اين دنيا و هم در آخرت از ثواب خاصي برخوردارند، چراكه با احداث راه وعلا‌يم،  حافظ جان و مال همنوعان هستند و سعي مانيز بر اين است  كه هر ماه يكبار  جهت بازديد و تسريع در امور  از اين محور بازديد داشته باشيم .
   مهندس "هوايي" در بخش ديگري از سخنان خود افزود: همه عزيزاني كه در جاده فعاليت دارند اعم از كاركنان اداره كل راه و ترابري و مشاوران و پيمانكاران همه بايد از تجهيزات ايمني نظير جليقه استفاده نمايند تا جان آنها در خطر نباشد .
    در ادامه ،مهندس "مقبلي"مديركل راه و ترابري نيز ضمن خوشامدگويي به حاضران، اظهار داشت:  پيمانكاران ومشاوران سعي و اهتمام بيشتري بگذارند تا انشاا... هرچه سريع تر اين محور به پايان  رسيده و آرزوي ديرينه ي مردم هرمزگان به منصه ظهور برسد.
  وي تاكيد كرد: با توجه به فرا رسيدن ايام تعطيلا‌ت نوروزي، جا دارد همت بيشتري را  به كار گيريم و نواقص موجود را برطرف نمائيم.