مهندس "اميني" مديركل راه آهن هرمزگان گفت: با پايان يافتن ريل گذاري خط دوم اين محور در آينده اي نزديك ، ظرفيت حمل بار بوسيله لكوموتيوهاي ديزل از 16 ميليون تن بار در سال به 410 ميلين تن خواهد رسيد  و با برقي كردن محور بافق - بندرعباس ظرفيت حمل بار در اداره كل راه آهن هرمزگان به حداقل  60 ميليون تن در سال افزايش خواهد يافت و با انجام اين پروژه مهم آلودگي محيط زيست  كاهش و تغيير انرژي كشنده هاي ريلي از سوخت هاي فسيلي به برق كه از سياستهاي اصلي دولت نهم مي باشد ، تحقق خواهد يافت .