دریا نیوز







مرگ خوب است براي همسايه!

دريانيوز : سال 87 را در حالي پشت سر مي گذاريم كه بحرانهاي مالي و اقتصادي ريز و درشت داخلي و خارجي دامنگير همگان شده است >>>
، 16:07   /   کد خبر: 8339   /   تعداد بازدید: 292


دريانيوز : سال 87 را در حالي پشت سر مي گذاريم كه بحرانهاي مالي و اقتصادي ريز و درشت داخلي و خارجي دامنگير همگان شده است . زماني مدعي بوديم موج بحرانهاي اقتصادي خارجي هرگز دامن ما را نخواهد گرفت مي بينيم فرياد نارضايتي توليد كنندگان ، صنعتگران و حتي مصرف كنندگان و انبوهي از چكهاي برگشت خورده و واگذاري بانكهاي دولتي به بخش خصوصي و حراج سهام و... همه و همه در راستاي رهايي از بحرانهايي است كه فشارهاي  حاصل از آن بيشترين آثار تخريبي را بر دهكهاي پايين جامعه داشته و كمر اقشار ضعيف را شكسته است .
    در حالي كه اعضاي اقتصادي دولت ، بارها و بارها وعده كاهش قيمتها و تورم را دادند اما آن چه كه به عينه ديديم و به عنوان مصرف كننده لمس كرديم چيزي غير از آن بود . هيچ فروشنده و توليد كننده اي حاضر نيست حتي يك ريال هم از قيمت هاي خود پايين آمده حتي قصه ناكارآمد ماليات برارزش افزوده هم نتوانست اين بيماري واگيردار  را درمان و حتي كنترل كند .
    باز هم توليدكنندگان قيمتها را افزايش داده و 3درصد مالايات ارزش افزوده افتاد بر گردن مصرف كننده بينوا كه دستش به جايي بند نبوده و نيست .
 آن چه كه به عينه مي بينيم كاهش شديد قيمتهاي خودرو در سراسر دنياست تا جايي كه جنرال موتورز 47 هزار كارگر خود را اخراج كرده و شركتهاي تويوتا و هوندا اعلا‌م ورشكستگي نموده و در حال تعديل نيروي انساني و كاهش هزينه هاي خود هستند اما با وجود افزايش چشمگير و محسوس قيمت خودرو در كشور ما از سوي دو نماينده ابر قدرت و انحصاري كه هنوز در تعيين استاندارد و كيفيت محصولا‌تشان ترديد هست ، خودرو سازان داخلي حتي حاضر به كاهش آن به قيمتهاي گذشته نيز نشده اند و با وجود كاهش قيمت فرآورده هاي نفتي از جمله بنزين در بازارهاي حوزه خليج فارس هنوز تصميم گيران بر فروش چهار صد توماني بنزين آزاد پا فشاري مي كنند و آمارهاي ضد و نقيض در خصوص كاهش واردات بنزين از منابع رسمي و غير رسمي هر رهگذري را به ورطه سرگرداني و گيجي مي برد .
   دو سال از قصه سهميه بندي بنزين و مصرف بهينه مي گذرد اما هنوز نه ميزان مصرف بهينه شده و نه مصرف كنندگان فرهنگ مصرف را آموزش ديده اند و نه از تعداد خودروهاي تك سرنشين كاسته شده و نه ناوگان حمل و نقل درون شهري ساماندهي شده است و بازار سياه بنزين و كاسبي هاي نامشروع از قبل آن رايج شده است .
قاچاق سوخت در مرزهاي جنوبي و شرقي استان هرمزگان به عنوان معاش روزانه شغلي شريف تبديل شده است .
مسكن كه به يكباره حباب آن تركيده و به ورطه ركود و سكون افتاد باز هم كاهش چشمگيري نداشته است و هنوز دلا‌لا‌ني در اين عرصه به تاخت و تازهاي غير قانوني مي پردازند و مسكن مهر واژه اي كليشه اي و دلزده است كه بي خانمان را از آن انزجاري شديد است چرا كه اين قصه هم در جهت بازي با احساسات است و بس!
   در عرصه فرهنگ و اطلا‌ع رساني نيز مطبوعات هرمزگان با ركود شديدي مواجه شده اند كه آنچه به جايي نرسد فرياد است و قلمهاي بي جان و عاجز نويسندگان اين عرصه، سال 87 به پايان رسيد اما مطالبات به حق مطبوعات طي سالهاي 86685و87 به ديون پيوست و آنچه براي عزيزان مدير و مسئول كم رنگ و بي اهميت است ارتزاق و معاش تلا‌شگران عرصه فرهنگ و هنر و رسانه است .ر اين وانفساي اقتصادي و بحرانهاي مالي كه دامنگير فقير و غني و دارا و نادار شده چگونه يك رسانه مكتوب كه صدها نوع هزينه جاري ريز و درشت داشته مي تواند بدون تامين مطالبات و حقوق خود به پرداخت ديون بسيار معوقه خويش اقدام نمايد ؟!
   بايد گفت ؛ در حالي كه عرضه كنندگان كالا‌هاي مصرفي روزانه بر قيمتهاي گذشته خود پافشاري مي كنند و اعضاي  تيم اقتصادي دولت مدعي اند كه بايد قيمت محصولا‌تي كه به دليل افزايش قيمت نفت گران شده كاهش يابد و جاي سئوال است كه براستي چرا دولت خودش در اين عرصه پيش قدم نمي شود و كاري انجام نمي دهد ؟!قدم نمي شود و كاري انجام نمي دهد ؟!


فروغ مسلم زاده