معاون وزير راه وترابري و رييس سازمان راهداري وحمل ونقل جاده اي کشور گفت:با توجه به محدوديتهاي بودجه اي،هم اکنون استفاده از روشهاي کم هزينه براي رفع نقاط حادثه خيز جاده هاي کشور، در دستور کار قرار گرفته است.   

به گزارش ايرنا،شهريار افندي زاده بعداز ظهر چهارشنبه،درنشست خبري در بندرعباس افزود:در برنامه چهارم توسعه رفع يکهزار و پانصد نقطه حادثه خيز و چهارهزار پيوست آن پيش بيني شده بود که تنها 20 درصد از اعتبار مصوب آن تخصيص يافت که با استفاده از مبلغ تخصيص داده شده 50 درصد از تعهد ياد شده انجام شد.
وي ادامه داد:با توجه به تنگناهاي بودجه اي به جاي روشهاي پر هزينه اي همچون اصلاح هندسي تا جايي که امکان داشته باشد از طرح هاي ساده تري مانند نصب علائم هشدار دهنده استفاده مي شود.
افندي زاده ادامه داد:براي سالجاري دوهزار ميليارد ريال اعتبار براي رفع نقاط حادثه خيز تصويب شده که از اين مبلغ يکهزار و پانصد ميليارد ريال از تعهدات دولت و500ميليارد ريال نيز از درآمدهاي سازمان راهداري وحمل وتقل جاده اي کشور تامين مي شود و انتظار مي رود با استفاده از اعتبارات يادشده تحقق تعهدات، تا 75 درصد افزايش يابد.
اين مسئول درباره اولويت هاي کاري سالجاري اظهارداشت:نوآوري و افزايش بهره وري و همچنين استفاده از تکنولوژيهاي نوين به عنوان راهبردهاي اصلي امسال تعيين شده که با اين رويکردها،برنامه هايي همچون مديريت علائم و تجهيزات راه ها،افزايش ظرفيت جابجايي بار و مسافر و افزايش فرآيندهاي نظارتي در حال اجراست.
وي جذب سرمايه گذاري براي مجتمع خدماتي رفاهي بين راهي،نوسازي ناوگان،افزايش برنامه هاي آموزشي شاغلين صنعت حمل ونقل و بويژه رانندگان و توسعه مراکز معاينه فني خودروها را از ديگر اولويت هاي کاري امسال اعلام کرد.