دریا نیوز







مدير پايانه هاي مسافري بندرعباس : مقايسه ممنوع !

دریانیوز: از نيازهاي اوليه انسان كه با توسعه اقتصادي و اجتماعي دامنه گسترده تري پيدا كرده است و امروزه خود يكي از مظاهر تمدن به شماره مي آيد ، مسئله حمل و نقل است .
، 22:48   /   کد خبر: 9248   /   تعداد بازدید: 485


 با شروع فصل تابستان و تعطيلي مدارس دانش آموزان و خانواده هاي آنان اوقات فراغت بيشتري داشته كه سعي مي كنند از آن به بهترين نحو استفاده كنند .
   يكي از كارهايي كه بيشتر خانواده ها در اين ايام انجام مي دهند ، رفتن به مسافرت است كه باعث تغيير در روحيه انسان مي شود و اين تغيير نيز با توجه به عواملي كه در مسافرت دخيل هستند مي تواند خوب يا بد باشد .يكي از راه هاي رفتن به مسافرت ، استفاده از وسايل حمل و نقل زميني و اتوبوس است . هر چه ناوگان حمل و نقل بهتر و مجهز تر باشد ، مسافرت آسان تر و دل انگيز تر انجام مي شود .
   اين موضوع و انجام مسافرت خاطره انگيز بايد از همان ابتداي سفر و پايانه هاي مسافربري شرايط به گونه اي باشد كه شخص بتواند از سفر خود نهايت استفاده را داشته باشد . پايانه مسافر بري بندرعباس درچند سال گذشته شاهد دگرگوني هايي درشكل ظاهري خود  بوده است .
    اگر به ياد داشته باشيد اين پايانه وضعيتي بسيار ناراحت كننده اي داشت به گونه اي كه ديوارهاي آن مخروبه ،محل توقف اتوبوسها نامشخص و محوطه آن بسيار كثيف بود اما درسالهاي اخير با كارهايي كه توسط سازمان پايانه هاي مسافربري استان انجام شده است چهره اين پايانه نسبت به گذشته بهتر شده است اما باز كمبود هايي وجود دارد . بدليل تماسهايي كه توسط شهروندان با دفتر روزنامه درباره مناسب نبودن وضعيت پايانه داشتيم  ، بر آن شديم از وضعيت كنوني اين پايانه گزارشي را تهيه كنيم. با ما همراه باشيد .
   ساعت ده صبح بود كه به پايانه مراجعه كردم . درهمان ابتدا چند نفري به سمت من آمده و از مقصدم پرسيدند . اصفهان ، شيراز ، تهران و ... كجا
مي خواهيد برويد ، اينها همان دلا‌لا‌ني بودند كه در بدو ورود هر مسافري براي جذب كردنش به سمتش هجوم مي آوردند . بعد از اينكه فهميدند قصد مسافرت ندارم بدنبال كار خود رفتند افراد ديگري كه خودروهايشان در جلو درب ورودي پارك شده بود ، به دنبال مسافران دربستي اي بودند كه قصد رفتن به داخل شهر را داشتند .
   وقتي داخل محوطه پايانه  شدم ، قسمت اتوبوسها و محل عبور و مرور و پاركينگ بوسيله حصاري از هم جدا شده بودند ، درانتهاي پار كينگ و محلي كه به محوطه اتوبوسها راه پيدا مي كرد ،افرادي با  لباسهاي يك دست زرد رنگ با گاري هايي منتظر رسيدن بار بودند كه درصورت نياز اين بارها را تا محل توقف اتوبوسها جابجا كنند . به محل توقف اتوبوسها رفتم ، اين قسمت كه درگذشته ديوارهاي خراب و محوطه اي كثيف داشت اكنون با ديواركشي جديد و محوطه سازي بهتري نسبت به گذشته و پارك اتوبوس ها آن هم  با نظم جالبتري همراه بود .
   چند اتوبوس كه زمان حركت آنها نزديك بود با سوار كردن مسافران و وسايل آنها ، آماده حركت بودند  و رانندگان با فرياد ،مسافران  را به سمت اتوبوس مورد نظر خود راهنمايي مي كردند . از چند نفر از رانندگان در مورد وضعيت  ترمينال پرسيدم كه بيشتر آنها از نبود نماز خانه مناسب و سرويس بهداشتي شاكي بودند همچنين از معطل شدن در هنگام سوختگيري .
    بعد از آن به سمت سالن تهيه بليط رفتم . در راه افرادي ساعت  و ادكلن بدست جلو هر مسافري مي آمدند يا درگوشه اي نشسته و منتظر رسيدن مشتري بودند . در ورودي سالن تهيه بليط باز عده اي از دلا‌لا‌ن حضور داشته و براي يافتن مسافر تلا‌ش مي كردند . سالن فروش بليط مثل هميشه باسر و صداي مسئولين تعاوني ها همراه بود كه شهرهايي كه بليط آماده براي فروش داشتند را تبليغ مي كردند ، اين وضعيت براي كساني كه از سر و صدا خوششان نمي آمد چندان جالب نبود .
   به سالن انتظار مراجعه كردم كه متوجه شدم كولر سالن كار نمي كند و هواي گرمي بر سالن انتظار حاكم است به نحوي كه مسافراني كه در آنجا حضور داشتند  براي خنك كردن خود از كاغذ يا هر وسيله ديگري استفاده مي كردند . در طبقه فوقاني كه با يك راه پله به بالا‌ي وصل مي شد ، سالن انتظار شماره 2 قرار داشت كه در مقايسه با سالن انتظار شماره يك بسيار تميز و مجهز تر و البته كاملا‌ خنك بود اما براي راهنمايي مسافران هيچگونه علا‌ئمي به جز سر در كوچكي كه بر روي آن نوشته بود " سالن انتظار شماره 2 " وجود نداشت تا مسافران متوجه آن شوند به همين دليل اين سالن خلوت تر از سالن شماره يك بود .
به سالن پايين برگشتم و از چند نفر از مسافران دليل نرفتن به سالن بالا‌ را پرسيدم كه اكثر آنها از وجود آن اظهار بي اطلا‌عي مي كردند . در همين قسمتها هم وجود دستفروشان و متكديان مسافران را اذيت مي كرد! اكثر دستفروشان و متكدياني كه درپايانه وجود داشتند از اتباع بيگانه بودند و به راحتي و بدون هيچ برخوردي از سوي  مسئولين در حال گشت زني در قسمتهاي مختلف پايانه بودند .
 براي گرفتن جواب سوالا‌تم به ساختمان مديريت واقع درقسمت شمال شرقي پايانه رفتم .
   مهندس زمردي مدير پايانه هاي مسافربري شهرداري بندرعباس كه چند سالي است مديريت پايانه هاي مسافربري استان را بر عهده دارد، درمورد گلا‌يه  رانندگان از مناسب نبودن  وضعيت نماز خانه و
وضوخانه گفت : قبل از تشكيل سازمان واز سال 84 طي قراردادي ارائه خدمات به رانندگان به انجمن صنفي رانندگان واگذار شده بود كه بدليل عدم رضايت رانندگان از وضعيت موجود ، درصدد هستيم اين كار را به بهره بردار واجد شرايط واگذار كنيم .
وي درباره گرم بودن سالن انتظار اظهار داشت: كولر سالن انتظار شماره يك سوخته كه جهت جايگزيني آن ده دستگاه كولر جديد خريداري شده است . "زمردي" ازمسافران خواست تا نصب كولر هاي جديد از سالن انتظار شماره 2 كه در طبقه فوقاني سالن انتظار شماره يك قراردارد استفاده كنند كه داراي بيست الي 25 كولر مي باشد .
   اين مقام مسئول مساحت سالن شماره 2 را دويست متر مربع عنوان كرد و ادامه داد  : اين سالن در گذشته بدون استفاده بوده كه با تجهيز آن مكان مناسبي براي مسافران فراهم شده است . مدير سازمان پايانه هاي مسافربري درباره وجود دستفروشان خاطرنشان كرد : ما در چارچوب مقررات خود با دستفروشان برخورد مي كنيم ولي جمع آوري آنها بر عهده سازمان ما نمي باشد و نيروي انتظامي بايد جهت جمع آوري اين دستفروشان كه از اتباع بيگانه هستند اقدام كند . وي به جذب غير قانوني مسافر در بيرون از پايانه توسط برخي از رانندگان اتوبوس اشاره كرد و اظهار داشت : جذب مسافر در بيرون از پايانه غير قانوني است و مسئوليت برخورد با اتوبوسهايي كه در اين كار انجام مي دهند با راهنمايي و رانندگي است كه متاسفانه در اين خصوص  كار چنداني نشده است . 
   از وي درمورد پايانه مسافربري بندرعباس كه در حال ساخت است پرسيدم كه در جواب گفت : ساخت پايانه مسافربري بندرعباس كار مشتركي است كه بين سازمان حمل و نقل كشور و شهرداري بندرعباس در حال انجام است و طي برآوردهايي كه انجام شده است هزينه ساخت آن حدود هشتاد ميليارد  ريال مي باشد كه هر يك از طرفين 50 درصد هزينه را تامين مي كنند . 
   مهندس زمردي افزود : طي تعهدات انجام شده كار ساخت ساختمان مركزي بر عهده سازمان حمل ونقل مي باشد كه حدود 65 تا 70 درصد ،پيشرفت داشته است و كار محوطه سازي و مراكز خدماتي نيز بر عهده شهرداري بندرعباس است  كه به دليل برخي مشكلا‌ت ، تا كنون موفق به انجام كامل تعهدات خود نشده است و حدود20 درصد پيشرفت فيزيكي داشته كه با قولهاي مساعدي كه مهندس شريفي نژاد  شهردار بندرعباس داده است ، اين موضوع در دستور كار شهرداري قرار گرفته تا اعتبارات آن تامين شود.
   وي در مورد پايانه مسافربري امام حسين(ع) واقع دربلوار امام حسين(ع) كه باعث گلا‌يه رانندگان تاكسي از محل ساخت آن شده است ، گفت : پايانه بدليل دوري از مركز شهر كمتر مورد استقبال مسافران قرار مي گيرد  زيرا بيشتر افرادي كه قصد مسافرت و استفاده از تاكسي هاي اين پايانه را دارند در مركز شهر اقدام به تهيه خودرو مي كنند كه به تبع آن خودروهاي شركتهاي مسافربري متضرر مي شوند . به همين دليل درصدد هستيم زميني را درمحدوده مركز شهر،ترجيحاً دربلوار طالقاني جانمايي و در صورت تاييد مسئولين ،اقدام به ساخت و تجهيز آن نماييم .
   اميد است مسئولين با اين موضوع موافقت كرده تا مشكل وجود مسافربرهاي شخصي و جذب غير قانوني مسافر در جهت كمك به رانندگان تاكسي برطرف گردد . مهندس زمردي با انتقاد از اينكه مردم ، پايانه مسافربري بندرعباس را با ديگر استانها مقايسه مي كنند ،گفت : پايانه مسافربري بندرعباس از همان ابتداي ساخت ، به اين منظور احداث نشده است به همين دليل وجود اين مشكلات طبيعي است . حال آنكه پايانه هاي مسافربري ديگر استانها به منظور جابجايي مسافر ساخته شده است  . 
   ساخت پايانه مسافربري براي شهر بندرعباس امري ضروري است كه بايد احداث آن سرعت بيشتري به خود بگيرد زيرا يكي از موضوعاتي كه در ذهن هر مسافر ماندگار مي شود  ، ورودي شهر است چون زمان پياده شدن ،پايانه اولين محلي است كه مي بينند كه بهتر است پايانه اي را ببينند در خور شهرمان ! اميداست ؛ مسئولين براي هر چه سريعتر ساخته شدن پايانه مسافربري بندرعباس تلا‌شي مضاعف نمايند .
 
امين زارعي