دريانيوز: كشورامارات  پس از اتحاد در اوايل دهه 70 ميلا‌دي با تلا‌ش هاي شيخ زايد بن سلطان آل نهيان و بهره گيري از مشاوران  زبده  توسعه اقتصادي خود را آغاز كرد و هم اكنون پس از گذشت سه دهه از اتحاد اين امير نشين، امارات به قطب مهم تجارت خاورميانه تبديل شده است . گزارش حاضر سعي دارد تا با معرفي شهر دبي و اقداماتي كه در اين شهر صورت گرفته تا دبي را به يك مركز بزرگ تجاري درخاور ميانه تبديل كند پرداخته و از جهتي اقداماتي كه طي سه دهه گذشته در اين كشور صورت گرفته تا اين اميرنشين  پس از سه دهه يكي از پر درآمد ترين شهرهاي تجاري جهان تبديل شود بپردازد . مديريت مطلوب اين شهر در جهت توسعه زير ساخت هاي حمل و نقل و مديريت شهري و توسعه اماكن توريستي و تجاري سبب شد تا نگارنده به ذكر مختصري از اقداماتي كه در اين امير نشين صورت گرفته بپردازد . اميد است اين گزارش پيش زمينه اي باشد تا مديران ارشد استان با بهره گيري از اقدامات توسعه اي دبي ،ظرفيت هاي القوه استان را با توجه به بندري بودن بسياري از شهرهاي آن بالفعل نمايند .
   امارت دبي به صورت پيشرفته درطي سي و پنج سال گذشته و با تلا‌ش شيخ راشد بن سعيد آل مكتوم شكل گرفت  و درطي اين ساليان دبي به صورت يك مركز داد وستد براي ايران، هند و اينك به صورت پل ارتباطي داد و ستد در ميان آفريقا و آسياي شرقي و ميانه درآمده است . در سالهاي جاري دبي به يك مكان مطمئن براي سرمايه گذاري تبديل شده است اما دريك سال اخير به دليل بحران اقتصاد جهاني كه دامن گير آمريكا و اروپا شد، به دليل سرمايه گذاري كلا‌ن شركت هاي اروپايي دربخش عمران ، به تبع اين ركود اقتصادي كشور امارات به خصوص شهر دبي را فرا گرفت وبسياري از پروژه هاي عمراني را باكمبود اعتبار  مواجه ساخت وبسياري از طرحها به صورت نيمه كاره رها شد و شركت هاي پيمانكاري زيادي را متضرر ساخت و بسياري از آنها را به خروج از طرحهاي عمراني امارات وادار كرد . اما با اين  وجود دولت امارات توانست طرحهاي عمراني خود را به پيش برد وبسياري از آ نها را به اتمام برساند . هم اكنون ساخت و ساز در دبي خيلي سريع تر از كشورهاي غربي پيش مي رود وعلت آن هم وجود نيروي كار ارزان از كشورهاي جنوب شرق آسيا ، هندوستان ، بنگلا‌دش . پاكستان است . يكي ازمهمترين عال پيشرفت درساخت وساز اين است كه دبي درحال متنوع ساختن اقتصاد خود است ، درواقع دبي نمي خواهد به درآمد نفت كه تصور مي شود تا چند دهه ديگر تمام مي شود تكيه كند .
 با وجود اينكه زبان رسمي اين كشور عربي است اما انگليسي، هندي ، اردو، مالا‌يايي و تميل و به علت وجود اتباع كشورهاي پاكستان ،هند و فيليپين به صورت گسترده  صحبت مي شود و اسلا‌م  نيز دين رسمي اين كشور است اما تعداد زيادي هندو ، سيك و مسيحي در دبي وجود دارد و گروههاي غير مسلمان نيز مي توانند عبادتهاي شان را داشته باشند. طبق سرشماري اخير دولت امارات ، هندي ها بيشترين جمعيت مستقر در دبي را تشكيل مي دهند  .
   خور دبي كه يكي از جاذبه هاي ديدني دبي است ، شهر دبي را به دو بخش ديره و بردبي تقسيم كرده است دو پل به نا‌مهاي قرهود و آل مكتوم كه از روي خور و يك تونل به نام "نفق الشندقه"كه از زير آب مي گذرد اين دوقسمت را به هم  وصل مي كند . ديره و دبي بنادر مهمي براي توليد گان غربي است . بيشتر مراكز مالي وبانك ها درمنطقه بندري مي باشد.
دبي اهميت خود را به عنوان يك مسير تجاري در دهه 70  و 80 ميلا‌دي به دست آورد و بندر جبل علي كه دردهه 70 ميلا‌دي ساخته شد هم اكنون يكي ازبزرگترين بنادر جهان است كه نقش خود را در رشد دبي به خوبي ايفا كرده است به گونه اي كه اين بندر هم اكنون قطب اصلي تجارت خارجي امارات محسوب مي شود . دبي هم اكنون به صورتي فزاينده اي درحال پيشرفت به وعنوان مركزي براي صنايع خدماتي از قبيل فناوري اطلا‌عات وسرمايه گذاري مي باشد . خطوط حمل و نقل هوايي امارات طي چند سال اخير تقويت شده وسالا‌نه بيش از 20 ميليون مسافر را جابجا مي كند.
قرار گرفتن دبي درچهار راه اروپاه،آفريقا، آسياي شرقي و ميانه سبب شده است كه شهري سهل الوصول باشد . اكثر شهرهاي بزرگ جهان پروازهاي مستقيم به دبي دارند .
   همچنين پروازهاي مستقيمي از آمريكاي شمالي و استراليا به اين شهر وجود دارد كه دبي را به يك شاهراه بزرگ جهاني تبديل كرده است . فرودگاه بين المللي دبي با معماري مدرن و خاص خود به مسافران القا مي كند كه شهر دبي ، شهر ي متفاوت نسبت به ساير شهرهاي خاورميانه است . فرودگاه بين المللي دبي داراي سه ترمينال است كه ترمينال سوم آن اخيراً با هزينه اي بالغ بر 540 ميليون دلا‌ر به بهره برداري رسيد .اين ترمينال با بر طرف كردن نيازهاي مسافران طي 30 سال آينده احداث شده است و هم اكنون پروازهاي هواپيمايي امارات از اين ترمينال صورت مي گيرد .
   بنابر اعلا‌م پايگاه اطلا‌ع رساني فرودگاه بين المللي دبي در حال حاضر 110 شركت هواپيمايي ازسياست آسمان آزاد دبي استفاده مي كنند وبه 160 مقصد پرواز مي كنند . هواپيمايي امارات كه هم اكنون يكي ازسودآور ترين شركت هاي هواپيمايي جهان است به بيش از 90 مقصد درسراسر جهان پرواز دارد وبيش از 80 خط هوايي به فرودگاه بين المللي دبي مي رود و از آنجا بر مي گردد  كه موجب شده يكي ازشلوغ ترين فرودگاههاي دنيا شود . هم اكنون احداث فرودگاه بين الملي آل مكتوم به عنوان دومين فرودگاه بين المللي دبي آغاز شده است و فاز اول آن درسال 2008 به بهره برداي رسيد . گرچه اين فرودگاه جنبه باربري دارد اما دربرنامه هاي توسعه آن جابجايي مسافر نيز پيش بيني شده است .  درحال حاضر سه تر مينال درسه طرف فرودگاه وجود دارد و هر سه ترمينال امكان كرايه اتومبيل ، رزرو هتل و خدمات صرافي را ارائه مي دهد.
   اكثر مراكز هواپيمايي شناخته شده از ترمينال يك وسه استفاده مي كنند كه عمدتا ً به كشورهاي اروپايي آسياي ميانه ، پاكستان و كشورمان خدمات مي دهند . وجود فروشگاههاي بدون عوارض گمركي درسالن ورود و خروج ، اين ترمينال ها رابه مراكز خريد تبديل كرده است كه مسافران با خريد از اين فروشگاهها در قرعه كشي يك دستگاه خودرو كه امكان ارسال آن به تمام نقاط دنيا وجود دارد شركت مي كنند .
 درطي دو دهه گذشته دبي يك شبكه عالي جاده اي را ساخته است و هنوز هم درحال تكميل آن است وبنابر اعلا‌م شهرداري شهر طي 10 سال گذشته تعداد جاده هاي دبي دو برابر شده است  .  جاده هاي تمامي نواحي بسيار عالي احداث شده ويك بزرگراه  8 باند رفت وبرگشت ازطرف جنوب غرب به ابوظبي وصل مي شود . نقاط شلوغ وپرترافيك دبي ،خيابانهاي منتهي به مركز شهر و يا راههاي عبور از خور مي باشند كه با توجه به اينكه تعداد محل هاي تقاطع محدود است راههاي منتهي به آن نمي تواند با بار ترافيك كنار بيايد و درحال حاضر چهار پل ،يك تونل جاده اي ، دوقسمت اصلي را در دو سوي خور به يكديگر وصل مي كند وبرنامه هايي براي گسترش تعداد اين جاده ها دردست انجام است .
   ساعت شلوغي درخيابان شيخ زايد و پل مكتوم بر فراز خور تقربباً را ه بندان مي شود . اينكه افزايش اقدامات انجام شده دردبي خواهد توانست مشكلا‌ت ترافيكي را حل كند يا خير ، درآينده معلوم مي شود . البته وجود تقاطع هاي غير همسطح درخيابانهاي ورودي شهر وايجاد پل هاي روگذر وزير گذر در چهار راهها و مهمتر ازهمه رعايت مقررات رانندگي توسط رانندگان باعث شده از حجم ترافيك به شكل قابل توجهي كاسته شود .

 ادامه دارد .