دريانيوز :مدير برنامه‌ريزي تلفيقي شركت ملي نفت ايران گفت: براي اين‌ كه معضل كسري بنزين مرتفع شود، بايد قيمت‌ بنزين وارداتي حقيقي و سهميه‌ها تا مرز 70 ليتر كاهش يابد.
    عبدالمحمد دلپريش گفت: مسئولان و متوليان اقتصادي كشور كه سياستگذاري و تصميم‌سازي در سطح كلان را صورت مي‌دهند، بايد كنار هم و در تعامل با هم ضمن اشراف بر موضوعات روز، تصميمات خود را اتخاذ كنند و در مسير اعتلاي بخش نفتي و در نهايت اقتصاد كشور گام بر دارند.
     وي ضمن اشاره به اين موضوع كه در سال‌‌جاري براي خريد بنزين و گازوئيل بودجه‌اي لحاظ نشده است، گفت: براي جبران كسري بنزين كشور هرگونه خريدي كه صورت گيرد، خلاف قانون منظور مي‌شود؛ چرا كه اعتبارات خاص اين موضوع در قانون لحاظ نشده است.
    مدير برنامه‌ريزي تلفيقي شركت ملي نفت ايران گفت: البته بعضي كارشناسان و دست‌اندركاران راهكارهاي ديگري را در جهت مديريت اين معضل تعريف مي‌كنند كه از آن جمله مي‌توان به كاهش سهميه‌ها و حقيقي كردن قيمت‌ بنزين وارداتي اشاره كرد، تنها در اين شرايط، دولت قادر خواهد بود از درآمد حاصله براي برون رفت از معضل بنزين و گازوئيل و جبران كسري‌ها بهره ببرد.