مدير عامل سازمان بنادر: آماده ايم بنادر را به صورت اجاره بلندمدت واگذار کنيم. علي طاهري مطلق در مراسم روز جهاني دريانوردي با بيان اين مطلب گفت: تمام پايانه هاي بندري بر اساس اصل 44 قانون اساسي به طور کامل به بخش خصوصي واگذار شده است و اينک آماده ايم در صورتي که بخش خصوصي آماده سرمايه گذاري باشد، با حمايت و کمک دولت، همه بنادر کشور را به صورت اجاره بلند مدت 20 تا 40 ساله واگذار کنيم.
وي افزود: همه کارهايي که نقش تصدي گري در سازمان بنادر و دريانوردي کشور داشت به بخش خصوصي واگذار شده و سياست اصلي اين سازمان، تحقق کامل اهداف سياست هاي کلي اصل 44 در سازمان بنادر و دريانوردي است.

به گزارش واحد مرکزي خبر، مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي،‌ با اشاره به 1300 ميليارد تومان سرمايه گذاري بخش خصوصي در بنادر کشور گفت: سرمايه گذاري بخش خصوصي نسبت به برنامه هاي پيش بيني شده از رشد 400 درصدي برخوردار است.

طاهري مطلق با تاکيد بر اينکه اگر قرار باشد واگذاري بنادر به بخش خصوصي آغاز شود، اين کار از بنادر کوچک تر اغاز خواهد شد گفت: تجربه واگذاري تعدادي از بنادر مثل گناوه، آستارا و فريدون کنار بسيار خوب است و بندر اروندکنار و تعداد ديگري از بنادر جنوب نيز به زودي به بخش خصوصي واگذار مي شود.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي کشور تاکيد کرد: بخش خصوصي به هر ميزان که آمادگي داشته باشد، مي تواند در برنامه واگذاري بلندمدت بنادر کشور سهيم شود و دولت هم يار بخش خصوصي خواهد بود.

وي با تاکيد بر اين که بندر شهيد رجايي از لحاظ کانتينري به قطب توسعه بنادر کشور تبديل شده است افزود: با پايان يافتن توسعه مرحله دوم اين بندر، ظرفيت حمل و نقل کانتينري بندر شهيد رجايي از سه و نيم ميليون به شش ميليون کانتينر مي رسد.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي همچنين از دوبرابر شدن ظرفيت ناوگان دريايي ايران در درياي خزر خبر داد و گفت: امروز نخستين کشتي خريداري شده از محل وجوه اداره شده در نوشهر، پهلو مي گيرد و ظرفيت ناوگان ايران در درياي خزر نيز از 14 فروند به 28 فروند کشتي افزايش مي يابد.

وي با تاکيد بر اينکه سياست ايران در درياي خزر به علت وجود منابع عظيم انرژي، توسعه ناوگان است افزود: طبق توافق نامه کشورهاي حاشيه درياي خزر، سهم تجارت پنج کشور در درياي خزر بايد در پنج سال آينده به بيش از 120 ميليون تن جابجايي کالا برسد.

طاهري مطلق با تاکيد بر اينکه طرح جامع بنادر بازرگاني در دستور کار دولت قرار گرفته است گفت: با توجه به توسعه همکاري هاي منطقه اي و تعاملات بسيار خوب ايران با چهار کشور حاشيه درياي خزر، وضع کشتيراني ايران در اين دريا متحول شده است.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي همچنين به توسعه نرم افزاري اشاره کرد و گفت: وضع حمل و نقل دريايي رو به رشد است و بنادر شمال کشور نسبت به ساير بنادر کشورهاي حاشيه درياي خزر، از آمادگي و ظرفيت بسيار بالايي برخوردارند.

طاهري مطلق تصريح کرد: هم اکنون ظرفيت ترانزيت بنادر ايران از شمال به جنوب و برعکس، بيش از 12 ميليون تن است و هيچ گونه نگراني براي ترانزيت کالا نداريم.

وي با اشاره به سهم 9 تا 10 درصدي تجارت ايران در خليج فارس افزود: ايران از لحاظ ناوگان تجاري و نفتي در منطقه رتبه اول را دارد.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي گفت: تا سه سال آينده ظرفيت حمل و نقل ناوگان نفتي و تجاري ايران از 12 ميليون تن به 20 ميليون تن خواهد رسيد.

طاهري مطلق با اشاره به رشد 21 درصدي تخليه و بارگيري مواد نفتي و غيرنفتي در بنادر کشور در پنج ماه اول سال گفت: تخليه و بارگيري کانتينر نيز از رشد دو درصدي برخوردار است که توسعه روزافزون حمل و نقل دريايي ايران به رغم بحران مالي جهاني و سرايت آن به بخش دريانوردي را نشان مي دهد.

وي تصريح کرد: از زماني که بحران مالي جهاني آغاز شد، بسياري از ثبت سفارش هاي کشتي ها و طرح هاي توسعه بنادر در دنيا متوقف شد اما اين روند در ايران نه تنها متوقف نشد بلکه طرح هاي توسعه بنادر و ناوگان در دستور کار قرار گرفته است.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي کشور در ادامه از برنامه تقدير ويژه دبيرکل سازمان ملل متحد و سازمان جهاني دريانوردي از فرماندهان نظامي ايراني که براي حفاظت از کشتي هاي کشورمان در خليج عدن مستقر شده بودند ؛ در آينده نزديک خبر داد.