دريانيوز : همزمان با هفته جهاني دريانوردي خط مستقيم شناورهاي كانتينربر در مسير بندرعباس به جزيره كيش راه‌اندازي شد .
   به گزارش روابط عمومي سازمان منطقه آزاد كيش ، معاون وزير راه و ترابري و مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي در مراسمي كه به همين منظور در بندرگاه جزيره كيش انجام شد به تشريح تأثيرات مستقيم دريا و بندر در توسعه و رشد اقتصادي كشور پرداخت و گفت : با توجه به اينكه بيش از يك سوم مرزهاي كشور را مرز آبي تشكيل مي‌دهد ، بسياري از طرح‌هاي اقتصادي از جمله صنعت ، تجارت و بازرگاني بايد بر مبنا و اساس دريا و بندر پايه‌ريزي شود . 
  علي طاهري در اين مراسم كه بر عرشه يك كشتي مسافربري در آب‌هاي نيلگون خليج فارس انجام شد ، افزود: با توجه به موقعيت اقتصادي
بندر شهيد رجايي و تنگه هرمز ، جمهوري اسلامي ايران بايد سهم بيشتري در حمل و نقل دريايي داشته باشد . 
  مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي همچنين به واگذاري بسياري از امور دريايي و بندري به بخش خصوصي اشاره و خاطر نشان كرد: چنانچه بخش خصوصي آماده سرمايه‌گذاري باشد با حمايت و كمك دولت امكان واگذاري دريايي و بندري به اين بخش وجود دارد . 
   معاون وزير راه و ترابري تصريح كرد : ميزان حمل كالا با كانتينر در حال حاضر حدود 500 ميليون تن است كه پيش‌بيني مي‌شود اين رقم تا سال 2015 به حدود يك ميليارد تن بالغ شود . 
   مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي در بخش ديگري از سخنان خود كيش را جزيره‌اي با ظرفيت و توانمندي‌هاي بسيار بالا اعلام كرد و افزود: سازمان بنادر براي توسعه و پيشرفت جزيره كيش با تمام توان اقدام خواهد كرد . 
   طاهري با اشاره به اينكه طرح‌ها و پروژه‌هاي بسيار خوب دريايي و بندري در جزيره كيش در حال انجام است ، بر ضرورت سرعت بخشيدن به تكميل و ساخت آنها تأكيد كرد . 
  معاون وزير راه در پايان سخنان خود ، جزيره كيش را بسيار آرام ، امن، توانمند و مستعد براي برنامه‌هاي توسعه‌اي دانست و گفت : اين جزيره زيبا قطعاً مسير رشد و توسعه را طي خواهد كرد . 
   در اين مراسم كه مديرعامل سازمان منطقه آزاد كيش ، امامان جمعه و جماعت و مسئولان كشوري و محلي حضور داشتند ، خط مستقيم شناورهاي كانتينربر بين بندرعباس - كيش و بالعكس افتتاح و راه‌اندازي شد.