دريا : از تجربه اولين  سفر دريايي خود بگوييد ؟
اولين  سفر دريايي من به كويت  بود . پس از اينكه محموله ميوه شامل هندوانه و خربزه  را  از ساحل سورو بندرعباس بارگيري كرديم  و با لنج بادباني به سمت  كويت حركت كرديم . تقريبا پس از يك هفته به كويت رسيديم  و محموله  خود  را تخليه  كرديم  و  پس از اقامت سه هفته اي  در كويت  به سمت  بندرعباس حركت كرديم .
دريا : آيا  اجناسي هم خريداري كرديد؟
 خير ، ماخالي برگشتيم  و فقط تعدادي مسافر ايراني كه در كويت مشغول به كار بودند سوار كرديم و به بندر آورديم .
 دريا : در ادامه  به چه كشوري سفر كرديد ؟
 پس از بازگشت از سفر كويت ، تابستان سال بعد به بندر كراچي پاكستان سفر كرديم .
پس از اينكه خرماي خشك را از بندر تياب ميناب بارگيري كرديم به سمت  كشور پاكستان  به راه افتاديم. اين  سفر تقريبا  تنها سفري بود كه بيشترين روز را در دريا سپري كرديم  زيرا پس از اينكه از چابهار عبور كرديم به يك باد تقريبا شديدي مواجه  شديم  كه از روبرو  مي وزيد  و با توجه به اينكه  لنج ما بادي بود باعث شد سفر ما يك  هفته بيشتر به طول بكشد به گونه اي كه ما پس از 20 روز دريانوردي به بندر كراچي رسيديم .
   بندر كراچي با توجه به  اهميت تجاري كه در آن سالها داشت از رونق خوبي برخوردار بود ،خيابانهاي بزرگ و ساختمانهاي چندين  طبقه كه در آن  سالها كمتر ساختماني در  بندرعباس  و حتي كويت  كه مقصد اولين  سفر من بود ، نظر بسياري از دريانوردان  را به خود جلب مي كرد .
البته  سبك معماري آنها  نيز منحصر به  فرد بود و اين سبك بيشتر در مساجد نمود بيشتري پيدا مي كرد .
دريا : چند روز در كراچي اقامت كرديد؟
گروه تجاري ما حدود  2 ماه در كراچي اقامت كرد، پس از اينكه محموله خرماي خود را به فروش رسانديم. محموله برنج را  بارگيري كرديم و سپس بندر كراچي را  ترك و به سمت  دبي حركت كرديم تقريبا  پس از  10 روز دريانوردي
به  دبي رسيديم و برنج ها را در دبي به فروش رسانديم .
دريا: شهروندان كشورهاي عربي در آن  سالها
به چه شغلي بيشتر مشغول بودند ؟
در اوايل سفرهاي ما به كشورهاي عربي صيد مرواريد در اين كشورها رايج بود و تقريبا شغل اول مردم  اين  كشور ها صيد مرواريد بود .
دريا : به چه  كشورهايي ديگر سفر كرده ايد؟
 من به جز سه كشور كويت ، پاكستان و امارات به كشورهاي عراق  ،قطر و بحرين  سفر كرده ام و معمولا‌ محموله تجاري ما به اين كشور ميوه
بود البته  به كشور امارات برنج هاي پاكستان را هم  مي برديم .
دريا : شما از چند سالگي ناخدا شديد ؟
من از سن30 سالگي ناخدا شدم  و اولين سفر من  در كويت ناخدايي از بندرعباس به دبي بود .
دريا: پس از اينكه شما ناخدا شديد به كشورهايي كه قبلا‌ سفر كرده بوديد باز هم سفر كرديد ؟
بله به كشورهاي عربي سفر كردم به جز پاكستان كه فقط در دوران ملواني به اين كشور سفر كردم .
دريا : موقعي كه شما  ناخدا بوديد  لنج ها هنوز بادباني بودند؟
 بله در اوايل سالهايي كه من ناخدا شدم  لنج ها بادباني بودند. البته  لنج هايي بودند كه به تازگي موتوري شده بودند اما لنج هاي بندر در اوايل دهه  30  هنوز بادباني بودند و به تدريج در اواسط دهه 30 لنج هاي موتوري جايگزين لنج هاي بادباني شدند .
دريا : اولين تجربه شما در سفر با لنج موتوري به كدام كشور بود ؟
من اولين بار با لنج موتوري به  بصره عراق سفر كردم  و در سفر دوم به كويت رفتم  البته پس ازاينكه به كويت  رفتم  تصميم گرفتم در آن كشور بمانم .
     البته با توجه به اينكه  من ناخداي لنج بودم  نمي توانستم لنج را با ملوانان رها كنم  به همين خاطر به بندر باز گشتم  و در سفر بعد  به كويت  كه  يك سال بعد بود با لنج ديگري به اين كشور رفتم و آنجا  اقامت كردم و در يكي از دانشگاه هاي كويت  به عنوان  نگهبان مشغول به كار شدم و حدود 10 سال در اين  دانشگاه مشغول كار شدم .
دريا:در اين كشور هموطنان  ديگري هم  مشغول كار بودند ؟
بله خود من  هم به واسطه ملا‌قات با يكي از دوستانم كه اهل بندرعباس بود در آن كشور مشغول به كار شدم .
دريا: چطور شد كه به كشور بازگشتيد ؟
 پس از اينكه به مدت 10 سال در دانشگاه  كويت كار كردم  و به ندرت  مرخصي مي گرفتم تصميم گرفتم  اين شغل را رها كنم و به كشور باز كردم و دريانوردي را ادامه دهم . به همين  سبب اين شغل را رها كردم و با لنج به بندرعباس برگشتم .
دريا : آيا در سفرهاي دريايي اتفاق افتاده دچار طوفان با باران شديد شويد ؟
بله ، در سفر پاكستان كه لنج بادباني بود دچار طوفان شديم كه باعث تاخير در رسيدن ما به كراچي شد اما مهمترين  اتفاقي كه براي من اتفاق افتاد در سال 68 كه  از دبي به بندر مي آمديم  و محموله برنج داشتيم  پس از ترك  دبي دچار طوفان شديدي شديم و با توجه به اينكه  لنج پر از كيسه هاي برنج  بود و تا سينه ،  لنج  درون آب بود موج  به راحتي به داخل لنج مي آمد  و كيسه هاي برنج  را خيس  كرد كه در اين  موقع  ناچار شديم براي جلوگيري از بروز حادثه  و از طرفي اينكه برنج ها خيس  شده بودند و بلااستفاده بودند برنج ها را
به دريا بريزيم پس از اينكه مقداري زيادي برنجها را به دريا ريختيم متوجه شديم تمام كيسه هاي برنج خيس شده  است .
   البته ما همه كيسه هاي برنج خيس را به دريا نريختيم و مقداري از آنها را به بندر آورديم  .پس از اينكه برنج هاي باقيمانده را شمارش كرديم 
متوجه شديم حدود 100 كيسه برنج  را به دريا ريخته ايم .
دريا : آيا هم اكنون هم به سفرهاي دريايي مي رويد ؟
خير ، من از سال 83 دريانوردي  را رها كردم و ناخدايي لنج  را به پسرم سپردم  .
ناخدا از اينكه وقت خود را در اختيار ما قرار داديد سپاسگذاريم .  

سيد يعقوب حسيني